Индийская авиакомпания Vistara выполнит свой последний рейс в понедельник, завершив девятилетнюю историю. В рамках слияния с Air India, которое стало частью амбициозного плана Tata Sons и Singapore Airlines, Vistara официально интегрируется с Air India, что приведет к расширению маршрутной сети и усилению авиапарка.
Новое объединенное предприятие
Совместное предприятие Tata Sons и Singapore Airlines, ранее оперировавшее под брендом Vistara, теперь станет частью Air India, также принадлежащей Tata. Это слияние предполагает передачу всех операций Vistara, включая киоски службы поддержки и билетные кассы, под управление Air India. В течение последних нескольких месяцев авиапассажирам с действующими бронированиями и программами лояльности Vistara помогали плавно перейти на обслуживание Air India.
Преемственность и модернизация обслуживания
Представитель Air India сообщил, что в процессе слияния питание на борту, сервировочная посуда и другие элементы обслуживания были обновлены с учетом лучших практик обеих компаний. Несмотря на опасения пассажиров, что сервисный уровень Vistara может пострадать от перехода, Tata заверили, что высокие стандарты останутся на уровне, к которому привыкли клиенты Vistara.
Наследие и критика
За время своей работы Vistara завоевала прочную репутацию за качество питания, высокие стандарты обслуживания и комфорт салона. Решение о прекращении работы бренда Vistara вызвало критику среди лояльных клиентов, экспертов по брендингу и авиационных аналитиков. Марк Мартин, авиационный аналитик, отметил, что консолидация была продиктована желанием улучшить финансовое состояние Vistara и сократить ее убытки, что также отражает стратегическое решение Tata по улучшению операционных показателей.
Проблемы в процессе интеграции
Хотя убытки объединенной компании сократились более чем вдвое за последний год, слияние не обошлось без трудностей. К числу значительных вызовов относятся дефицит пилотов, повлекший массовые отмены рейсов, и массовые отпуска по болезни среди экипажа Vistara, недовольного планами по унификации зарплат с уровнем Air India. Кроме того, Air India столкнулась с критикой из-за низкого качества обслуживания, что стало предметом обсуждения в сети, включая жалобы на сломанные кресла и неисправные развлекательные системы на борту.
Что дальше?
Слияние Vistara и Air India демонстрирует стратегическое стремление Tata создать более мощную и конкурентоспособную авиакомпанию в индийском воздушном пространстве. Однако для достижения успеха предстоит приложить усилия не только в модернизации оборудования, но и в поддержании высокого уровня обслуживания, который ожидают пассажиры.