Генеральный директор Запорожского автозавода (ЗАЗ) Николай Евдокименко озвучил график работы этого предприятия и его производственные план, передает СобКор со ссылкой на AutoCentre.
Так, сейчас производство легковых автомобилей на ЗАЗе приостановлено. Завод выпускает мелкими партиями грузовые автомобили и автобусы. Также отправляются машинокомплекты в Египет – в текущем году туда поставлено для сборки 10 тысяч комплектов для Lanos и столько же – для Vida. Кроме того, ведется подготовка к выпуску новых моделей.
Так, уже полностью готов к производству пикап на базе ЗАЗ Vida. Он сертифицирован, озвучена его стоимость и готовы формы для выпуска кузовных панелей. Кроме того, начнет выпуск прицепа с пластиковым верхом к моделям ЗАЗ.
Но производством этой и других моделей ЗАЗ (Sens, Lanos, Vida) будет заниматься во втором квартале 2016 года. До того времени дилеры будут продавать автомобили, собранные заводом еще осенью прошлого года. В начале 2017 года Запорожский автозавод начнет выпуск рестайлинговой ЗАЗ Forza.
Автомобиль с довольно серьезными изменениями показан на Столичном автошоу 28-29 мая.
Кроме того, уже сейчас ведется подготовка к полномасштабному производству абсолютно новой модели ЗАЗ Slavuta Nova с двигателем Euro 6 для рынков Украины, стран СНГ и Евросоюза. Завод приступит к его полномасштабному выпуску через 13-14 месяцев (то есть в середине 2017 года). Сейчас идут работы по модернизации модели – ряд изменений по сравнению с моделью-донором внесены как в интерьер, так и в экстерьер. Изменить множество деталей будущего автомобиля можно, пока не изготовлены пресс-формы для кузовных частей. Но вскоре сделать это будет невозможно – пресс-формы будут заказаны и изготовлены.
Таким образом, на ЗАЗе будут выпускать ЗАЗ Slavuta Nova «с нуля», то есть чистого листа металла. На заводе будут штамповать кузовные детали, сваривать кузов, затем его красить и собирать готовый автомобиль. Кстати, именно так сейчас ведется производство Sens, Lanos и Vida. Планируемые объемы выпуска ЗАЗ Slavuta Nova — 50 тысяч единиц в год.
Кроме того, дочернее предприятие ЗАЗа – Мелитопольский моторный завод – также работает над созданием новых двигателей. Используя разработку австрийской компании, а детали – китайского и отечественного происхождения, завод будет выпускать три вида двигателей – объемом 1,3 л, 1,5 л (они производятся и сегодня), а также нового 1,6-литрового, отвечающего нормам Евро 6.
Также на МеМЗе по лицензии Chery будут выпускать механическую коробку передач и вариатор.
Ранее СобКор публиковал фото концепта ZAZ Slavuta Nova.