Модель предлагается с «деталями» от Ford, передает СобКор.
Двухдверка состоит из трубчатой стальной рамы, соответствующей регламенту FIA, с независимой двухрычажкой спереди и сзади. Кузов машины выполнен из композита с добавлением углепластиковых деталей.
Весит спорткар 850 килограммов.
Моторная гамма представлена двигателями объемом от 2,0 до 3,5 литра. Они могут сочетаться с механической, роботизированной и секвентальной коробкой передач. Оказатель удельной мощности спорткара варьируется от 264 до 529 лошадиных сил на тонну.
В список оснащения Adamastor P003RL входит регулируемая подвеска и тормозные механизмы с шести- или четырехпоршневыми суппортами.
Конкурентом Adamastor можно считать трековый E 10 от британской Zenos. Спорткар оснащается 2,3-литровым «фордовским» турбомотором EcoBoost.
Новость по теме: Французы создали спорткар будущего. X E-Tense будет представлен в двух модификациях: с закрытым кузовом и в виде одноместного спидстера.