Инженеры Швеции разработали дорогу, которая способна подзаряжать аккумуляторную батарею электромобилей прямо на ходу, передает СобКор.
Разработкой дороги занималась компания eRoadArlanda. Первый двухкилометровый участок такой дороги между Стокгольмом и аэропортом Стокгольм-Арланда был открыт для движения транспорта.
В дорожное полотно интегрировали контактные рельсы. Подключение автомобилей осуществляется по средствам токоприемников, устанавливаемых в нижней части машины. Для экономии электроэнергии питание на рельсы подается только во время контакта с ними токоприемников.
Такая зарядка не бесплатная. Система сама подсчитает потребление энергии каждого подключенного автомобиля и будет списывать плату со счета автовладельца. Стоимость постройки 1 км электрифицированной дороги оценивается в 1 млн евро, что в 50 раз дешевле запуска трамвайной линии. В результате ее использования количество вредных выбросов в атмосферу можно уменьшить на 90%.
Развитие электродорог легло в основу стратегии развития страны, направленной на сокращение автомобилей с ДВС на 70% к 2030 году.
Новости по теме: С начала 2016 года количество проданных на территории Украины электрокаров возросло на 25%.