Японцы создали гиперкар, готовый обогнать самый быстрый автомобиль в мире

Японская компания Aspark разработала гиперкар, который разгоняется до 100 км/ч менее, чем за две секунды.

Небольшая японская компания Aspark представит на автосалоне во Франкфурте свою новую разработку. Гиперкар под названием Owl, или "Сова", - готов бить рекорды скорости. По словам производителей, авто разгоняется с места до 100 км/ч менее чем за две секунды.

Крупнейшие автоконцерны со всего мира на данный момент сражаются за доли секунды в разгоне с места до 100 км/ч. Тем временем, эта крошечная японская компания, о которой до сих пор никто не слышал, заявила о себе и довольно весомо. По словам разработчиков, их гиперкар может обогнать самые известные и дорогие серийные автомобили.

У машины будет электрическая силовая установка и ультралегкие колесные диски из магниевого сплава. Кузов "Совы" полностью сделают из углеродного волокна. Высота авто составляет всего 990 миллиметров. Все остальные технические подробности опубликуют во время Франкфуртского автосалона уже через неделю. На опуликованном видео можно увидеть, что у авто наружные зеркала и есть нормальные сиденья. Это значит, - гиперкар будет серийным.

Представители Aspark всерьез утверждают, что "Сова" будет разгоняться до сотни километров в час невероятно быстро — менее, чем за две секунды. Компания Aspark разрабатывала гиперкар Owl с 2014 года.

Отметим, самым быстрым в мире серийным автомобилем в разгоне до 100 км/ч на сегодняшний день является американский Dodge Challenger SRT Demon. Авто тратит на разгон всего 2,3 секунды. Чуть медленнее разгоняется невероятно дорогой Bugatti Chiron. На разгон до "сотни" он тратит 2,4 секунды.
Напомним, умельцы собрали кабриолет, «скрестив» ГАЗ-21 и BMW. В Сети появились снимки необычного кабриолета на базе ГАЗ-21 «Волга» и BMW 6 Series. Создатели не делали тюнинг ГАЗа, они взяли за основу кабриолет BMW 650 E63 и лишь немногие детали внешней отделки были взяты у «Волги»