Buick представил модернизированный кроссовер Envision

Машины в американской спецификации доберутся до шоу-румов только этой весной

Модернизированный Buick Envision отличается от оригинала оптикой, решеткой радиатора, бамперами и легкосплавными колесами другого дизайна. Ксеноновые фары вместо галогеновых будут установлены в базовой версии новинки.

Кроме этого новый кроссовер немного дешевле предшественника – $ 32990 против $ 33995, передает СобКор.

Отметим, что китайцы обновили Envision еще прошлой осенью и он уже поступил в продажу, а машины в американской спецификации доберутся до шоу-румов только этой весной.


Производитель прислушался к просьбам клиентов, в результате После обратной связи от клиент в модели появилась кнопка отключения системы start/stop (впервые на Buick в США), более быстрый подогрев сидений, камера заднего вида с качественным изображением и улучшенный микрофон системы hands-free. Также в новинке сниснизили усилие на педали тормоза, облегчили переключения между обычным и активным круиз-контролем и добавили в список оснащения беспроводную зарядку для смартфонов.

В салоне новинки появился опциональный мультимедийный комплекс Buick eConnect с восьмидюймовым дисплеем, навигацией, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и выходом в Интернет через сеть 4G LTE. Десять подушек безопасности, система стабилизации, двухзонный климат-контроль, электропривод передних кресел и камера заднего вида – и все это в базовое оборудование.


Базовая техническая начинка не изменилась. Четырехцилиндровый «атмосферник» 2.5 по-прежнему выдает 200 сил и 267 Нм и работает в паре с шестиступенчатым «автоматом». Привод - передний или полный с муфтой подключения задней оси.

Наддувочная модификация сохранила старый двухлитровый 255-сильный турбомотор, но его пиковый крутящий момент увеличился с 353 до 400 ньютон-метров. Плюс вместо шестидиапазонного «автомата» появился свежий аналог с девятью передачами. Машины с турбонаддувом, как и раньше, оснащаются исключительно продвинутой полноприводной трансмиссией с индивидуальными муфтами на каждом из задних колес.

Новости по теме: Испанский автопроизводитель SEAT представил заряженный полноприводный кроссовер Cupra Ateca. Автомобиль собран на платформе MQB, которая лежит в основе Volkswagen Tiguan.